Logjistikë
Pajisjet logjistike janë baza materiale e sistemit logjistik. Me zhvillimin dhe përparimin e teknologjisë logjistike, pajisjet logjistike janë përmirësuar dhe zhvilluar vazhdimisht. Në ditët e sotme, shumë pajisje të reja po shfaqen në fushën e pajisjeve logjistike, siç janë depot e automatizuara tre-dimensionale, autobusët shumëkatësh, paletat me katër drejtime, pirunët ngritës të ngritur, ndarësit automatikë, transportuesit, automjetet e drejtuara automatikisht (AGV) etj. Intensiteti i punës së njerëzve ka përmirësuar efikasitetin e operacioneve logjistike dhe cilësinë e shërbimit, ka ulur kostot logjistike dhe ka nxitur zhvillimin e shpejtë të industrisë logjistike.
AGV ☞
Me zhvillimin gradual të automatizimit të fabrikave, teknologjisë së sistemeve të prodhimit të integruara me kompjuter dhe aplikimit të gjerë të sistemeve fleksibile të prodhimit dhe magazinave të automatizuara tre-dimensionale, AGV, si një mjet i domosdoshëm i trajtimit dhe shkarkimit automatik për lidhjen dhe rregullimin e sistemeve diskrete të menaxhimit të logjistikës për t'i bërë operacionet të vazhdueshme, ka një gamë të gjerë aplikimesh dhe niveli teknik është zhvilluar me shpejtësi.
Ndarja e një cope të vetme ☞
Për të promovuar operacione më efikase dhe të automatizuara të ndarjes së pakove, pajisjet e ndarjes së pakove me një copë të vetme kanë dalë në pah sipas kohës. Pajisjet e ndarjes së pakove me një copë të vetme përdorin kamerën për të bërë fotografi për të marrë pozicionin, skicën dhe statusin e ngjitjes përpara dhe prapa të secilës pako. Nëpërmjet këtyre programeve të algoritmit të njohjes së lidhjes së informacionit, kontrollohet shpejtësia e funksionimit të servomotorëve të grupeve të ndryshme të matricës së rripit, dhe ndarja automatike e pakove realizohet duke përdorur ndryshimin e shpejtësisë. Grumbuj të përzier pakosh rregullohen në një copë të vetme dhe kalojnë nëpër të në një mënyrë të rregullt.
Sistem Automatik Renditjeje Rrotullues ☞
Sistemi rrotullues automatik i renditjes, siç sugjeron edhe emri, struktura e tij kryesore e renditjes është "matrica e rrotës së balancimit", pozicioni i çarjes përputhet me "matricën e rrotës së balancimit", paketa transportohet në transportuesin kryesor dhe, pasi të arrijë në çarjen e synuar, lëkundja kontrollohet nga një servomotor. Drejtimi i rrotës mund të ndryshojë rrugën e paketës për të arritur qëllimin e renditjes. Avantazhi i tij kryesor është se ka më pak kufizime në peshën dhe vëllimin e paketave dhe është i përshtatshëm për pikat e shitjes me shumë paketa të mëdha, ose mund të bashkëpunojë me sistemin e renditjes me rrip të kryqëzuar për të përfunduar renditjen e paketave të mëdha ose operacionin e dorëzimit të paketave pas mbledhjes së paketave.