banderolë_produkti

Produkte

  • Motor Servo i Integruar IDV750

    Motor Servo i Integruar IDV750

    Seria IDV është një servo i integruar universal me tension të ulët i zhvilluar nga Rtelligent. Me modalitetin e kontrollit të pozicionit/shpejtësisë/çiftit rrotullues, i pajisur me ndërfaqe komunikimi 485, integrimi inovativ i servo-motorit dhe motorit thjeshton ndjeshëm topologjinë e makinës elektrike, minimizon kabllot dhe instalimet elektrike, dhe eliminon EMI-të e shkaktuara nga kabllot e gjata. Gjithashtu përmirëson imunitetin ndaj zhurmës së koduesit dhe zvogëlon madhësinë e kabinetit elektrik me të paktën 30%, për të arritur zgjidhje kompakte, inteligjente dhe të qetë operimi për AGV-të, pajisjet mjekësore, makinat e printimit, etj.

  • Motor Servo i Integruar IDV400

    Motor Servo i Integruar IDV400

    Seria IDV është një servo i integruar universal me tension të ulët i zhvilluar nga Rtelligent. Me modalitetin e kontrollit të pozicionit/shpejtësisë/çiftit rrotullues, i pajisur me ndërfaqe komunikimi 485, integrimi inovativ i servo-motorit dhe motorit thjeshton ndjeshëm topologjinë e makinës elektrike, minimizon kabllot dhe instalimet elektrike, dhe eliminon EMI-të e shkaktuara nga kabllot e gjata. Gjithashtu përmirëson imunitetin ndaj zhurmës së koduesit dhe zvogëlon madhësinë e kabinetit elektrik me të paktën 30%, për të arritur zgjidhje kompakte, inteligjente dhe të qetë operimi për AGV-të, pajisjet mjekësore, makinat e printimit, etj.

  • Motor Servo i Integruar IDV200

    Motor Servo i Integruar IDV200

    Seria IDV është një servo i integruar universal me tension të ulët i zhvilluar nga Rtelligent. Me modalitetin e kontrollit të pozicionit/shpejtësisë/çiftit rrotullues, i pajisur me ndërfaqe komunikimi 485, integrimi inovativ i servo-motorit dhe motorit thjeshton ndjeshëm topologjinë e makinës elektrike, minimizon kabllot dhe instalimet elektrike, dhe eliminon EMI-të e shkaktuara nga kabllot e gjata. Gjithashtu përmirëson imunitetin ndaj zhurmës së koduesit dhe zvogëlon madhësinë e kabinetit elektrik me të paktën 30%, për të arritur zgjidhje kompakte, inteligjente dhe të qetë operimi për AGV-të, pajisjet mjekësore, makinat e printimit, etj.

  • Motori i Integruar Servo me Transmetim IDV50

    Motori i Integruar Servo me Transmetim IDV50

    Seria IDV është një servo i integruar universal me tension të ulët i zhvilluar nga Rtelligent. Me modalitetin e kontrollit të pozicionit/shpejtësisë/çiftit rrotullues, i pajisur me ndërfaqe komunikimi 485, integrimi inovativ i servo-motorit dhe motorit thjeshton ndjeshëm topologjinë e makinës elektrike, minimizon kabllot dhe instalimet elektrike, dhe eliminon EMI-të e shkaktuara nga kabllot e gjata. Gjithashtu përmirëson imunitetin ndaj zhurmës së koduesit dhe zvogëlon madhësinë e kabinetit elektrik me të paktën 30%, për të arritur zgjidhje kompakte, inteligjente dhe të qetë operimi për AGV-të, pajisjet mjekësore, makinat e printimit, etj.

  • Motor hapës i integruar Seria IR86/IT86

    Motor hapës i integruar Seria IR86/IT86

    Seria IR/IT, e zhvilluar nga Rtelligent, është një motor hapës universal i integruar që kombinon në mënyrë të përsosur motorin, enkoderin dhe drajverin në një njësi kompakte. Me mënyra të shumta kontrolli në dispozicion, kursen hapësirë ​​instalimi, thjeshton instalimet elektrike dhe ul kostot e punës.

    Të ndërtuar me transmisione dhe motorë me performancë të lartë, Motorët e Integruar ofrojnë fuqi të fuqishme në një dizajn me cilësi të lartë dhe me efikasitet hapësinor. Ato i ndihmojnë ndërtuesit e makinerive të minimizojnë gjurmët, të zvogëlojnë kabllot, të rrisin besueshmërinë, të eliminojnë kohën e instalimit të motorit dhe të ulin kostot e përgjithshme të sistemit.

  • Motor hapës i integruar Seria IR60/IT60

    Motor hapës i integruar Seria IR60/IT60

    Seria IR/IT, e zhvilluar nga Rtelligent, është një motor hapës universal i integruar që kombinon në mënyrë të përsosur motorin, enkoderin dhe drajverin në një njësi kompakte. Me mënyra të shumta kontrolli në dispozicion, kursen hapësirë ​​instalimi, thjeshton instalimet elektrike dhe ul kostot e punës.

    Të ndërtuar me transmisione dhe motorë me performancë të lartë, Motorët e Integruar ofrojnë fuqi të fuqishme në një dizajn me cilësi të lartë dhe me efikasitet hapësinor. Ato i ndihmojnë ndërtuesit e makinerive të minimizojnë gjurmët, të zvogëlojnë kabllot, të rrisin besueshmërinë, të eliminojnë kohën e instalimit të motorit dhe të ulin kostot e përgjithshme të sistemit.

  • Motor hapës i integruar Seria IR42/IT42

    Motor hapës i integruar Seria IR42/IT42

    Seria IR/IT, e zhvilluar nga Rtelligent, është një motor hapës universal i integruar që kombinon në mënyrë të përsosur motorin, enkoderin dhe drajverin në një njësi kompakte. Me mënyra të shumta kontrolli në dispozicion, kursen hapësirë ​​instalimi, thjeshton instalimet elektrike dhe ul kostot e punës.

    Të ndërtuar me transmisione dhe motorë me performancë të lartë, Motorët e Integruar ofrojnë fuqi të fuqishme në një dizajn me cilësi të lartë dhe me efikasitet hapësinor. Ato i ndihmojnë ndërtuesit e makinerive të minimizojnë gjurmët, të zvogëlojnë kabllot, të rrisin besueshmërinë, të eliminojnë kohën e instalimit të motorit dhe të ulin kostot e përgjithshme të sistemit.

  • Motor i Integruar me Transmetim Seria IR42 /IT42

    Motor i Integruar me Transmetim Seria IR42 /IT42

    Seria IR/IT është motori hapës universal i integruar i zhvilluar nga Rtelligent, i cili është kombinimi perfekt i motorit, enkoderit dhe drajverit. Produkti ka një sërë metodash kontrolli, të cilat jo vetëm kursejnë hapësirë ​​instalimi, por edhe instalime elektrike të përshtatshme dhe kursejnë koston e punës.

    · Modaliteti i kontrollit të pulsit: puls & drejtim, puls i dyfishtë, puls ortogonal

    · Modaliteti i kontrollit të komunikimit: RS485/EtherCAT/CANopen

    · Cilësimet e Komunikimit: DIP 5-bit – 31 adresa boshti; DIP 2-bit – shpejtësi baud me 4 shpejtësi

    · Vendosja e drejtimit të lëvizjes: Çelësi dip 1-bit përcakton drejtimin e lëvizjes së motorit

    · Sinjali i kontrollit: Hyrje me një skaj 5V ose 24V, lidhje me anodë të përbashkët

    Motorët e integruar janë bërë me transmisione dhe motorë me performancë të lartë dhe ofrojnë fuqi të lartë në një paketë kompakte me cilësi të lartë që mund t'i ndihmojë ndërtuesit e makinerive të shkurtojnë hapësirën dhe kabllot e montimit, të rrisin besueshmërinë, të eliminojnë kohën e instalimit të motorit, të kursejnë kostot e punës, me një kosto më të ulët të sistemit.

  • Motor i ri hapor i integruar i kontrolluar nga CAN Bus me performancë të lartë IT57-C

    Motor i ri hapor i integruar i kontrolluar nga CAN Bus me performancë të lartë IT57-C

    IT57-C është një motor i integruar hap pas hapi i kontrolluar me autobus CAN me performancë të lartë që gjithashtu integron një kontrollues lëvizjeje inteligjente. Ai përmban një profil të integruar të përshpejtimit/ngadalësimit në formë S-kurbe. Mbështet modalitetet e mëposhtme CiA 402: Pozicioni i Profilit (PP), Shpejtësia e Profilit (PV) dhe Vendosja në Hom (HM). Protokolli i standardizuar e bën të gjithë sistemin e kontrollit më të qëndrueshëm dhe të besueshëm, duke thjeshtuar instalimet elektrike në terren. Ai shmang në mënyrë efektive problemet e ndërhyrjes së pulsit të komandës që gjenden zakonisht në disqet tradicionale të drejtuara nga pulset.

  • Motor i ri hapor i integruar i kontrolluar nga EtherCAT me performancë të lartë IT57-E

    Motor i ri hapor i integruar i kontrolluar nga EtherCAT me performancë të lartë IT57-E

    IT57-Eështë me performancë të lartëEtherCATMotor i integruar hap pas hapi i kontrolluar që integron gjithashtu një kontrollues lëvizjeje inteligjent. Ai përmban një profil të integruar të përshpejtimit/ngadalësimit në formë S-kurbe. Mbështet modalitetet e mëposhtme CiA 402: Pozicioni i Profilit (PP), Shpejtësia e Profilit (PV) dhe Vendosja në Hom (HM). Protokolli i standardizuar e bën të gjithë sistemin e kontrollit më të qëndrueshëm dhe të besueshëm, duke thjeshtuar instalimet elektrike në terren. Ai shmang në mënyrë efektive problemet e ndërhyrjes së pulsit të komandës që gjenden zakonisht në disqet tradicionale të drejtuara nga pulset.

  • Sistemi i Hapjes me Bus të Mbyllur me Lak të Mbyllur NT60

    Sistemi i Hapjes me Bus të Mbyllur me Lak të Mbyllur NT60

    Njësia hapëse e fieldbus 485 NT60 bazohet në rrjetin RS-485 për të ekzekutuar protokollin Modbus RTU. Kontrolli inteligjent i lëvizjes

    Funksioni është i integruar dhe me kontrollin e jashtëm IO, mund të kryejë funksione të tilla si pozicioni fiks/shpejtësia fikse/shumëfishtë

    pozicion/auto-orientim

    NT60 përputhet me motorët hapës me lak të hapur ose me lak të mbyllur nën 60 mm

    • Modaliteti i kontrollit: gjatësi fikse/shpejtësi fikse/kthim në shtëpi/shumë shpejtësi/shumë pozicione

    • Softuer për debugim: RTConfigurator (ndërfaqe RS485 e shumëfishtë)

    • Tensioni i energjisë: 24-50V DC

    • Zbatime tipike: cilindër elektrik me një bosht, linjë montimi, tavolinë lidhjeje, platformë pozicionimi me shumë boshte, etj.

  • Motor hapës me lak të hapur 5-fazor Seria 28

    Motor hapës me lak të hapur 5-fazor Seria 28

    Krahasuar me motorin hapës dyfazor të zakonshëm, motori hapës pesëfazor ka një kënd hapi më të vogël. Në rastin e të njëjtës strukturë rotori,